UN CONCOURS D'ATTELAGE : C'EST QUOI ?

Pendant ces deux journées, les meneurs parmi les meilleurs français à 1, 2 ou 4 poneys, chevaux de traits ou chevaux de selle vont s'affronter sur l'une des plus belles épreuves du circuit national. Nous avons cette année l'honneur d'accueillir une nouvelle compétition : le championnat Inter-régional des comités régionaux des Pays de Loire, de Normandie et de Bretagne. Il s'agit là d'une nouvelle étape vers le championnat de France,. L'hippodrome de Cano servira de cadre pour élire les champions de ces trois régions de grande tradition équestre, et leader du top national.

2 JOURS / 3 EPREUVES
DRESSAGE - MANIABILITE - CROSS

LE DRESSAGE :

  Les chevaux sortent à peine de leur camion ou du box qui les a accueilli pour la nuit. Il est 9h00. Un solide petit déjeuner, les juges nationaux s'installent autour des superbes carrières en herbe. Ils sont à pied d'oeuvre pour départager nos meilleurs concurrents.

Pour chacun, à tour de rôle, le temps imparti sera de 8 minutes.

Rassemblé, Trot de travail, Trot allongé, Cercle, Serpentine, Arrêt, Immobilité, Reculé, Volte, Demi-volte... bien des exercices qui paraissent simples mais où la moindre imprécision se remarque immédiatement. Même pour le néophyte, après quelques passages vous pourrez apprécier une figure bien exécutée et détecter une erreur de trajectoire ou un problème d'allure. Vous allez vous prendre au jeu.

C'est la première des épreuves du concours. Les concurrents doivent dérouler, devant un jury, une série de figures imposées, regroupées sous le nom de « reprise », en respectant un tracé et des allures demandées. Le Jury évalue la qualité, la précision du meneur ainsi que la régularité et l’obéissance des chevaux. Enfin, une note de présentation est attribuée à l’harmonie de l’attelage dans son ensemble.

Sans doute la moins spectaculaire, elle permet pourtant d'apprécier la qualité de préparation des attelages. Déjà les pronostics peuvent être envisagés... sans doute que les gagnants seront aussi en tete du dressage.

LA MANIABILITE :

  Equivalent attelé de l’épreuve de saut d’obstacles du concours complet, cette épreuve permet de tester la réactivité et l’état de prépration des chevaux, avant l’éprouvant marathon.

Le meneur doit franchir un nombre imparti d’obstacles – entre 16 et 20 – figurés par des quilles rouges surmontées de balles jaunes qu’il ne faut pas renverser. 3 points de pénalité sont attribués pour chaque balle renversée. D’autre part, le parcours doit être bouclé dans un temps imposé. Tout dépassement de temps est sanctionné, suivant un barème : un quart de point par seconde entamée.

LE MARATHON :

  Des trois disciplines, le Cross - que l'on appele aussi Marathon - est la plus spectaculaire et la plus sportive.

Après une phase de routier qui sert d’échauffement et une halte vétérinaire, les concurrents s’élancent sur la parcours d’obstacles en terrain accidenté (montées, descentes, dévers, gué, etc...). Ces derniers sont constitués de portes symbolisées par des lettres (A, B, C, D…) qu’il faut franchir dans l’ordre et le bon sens – le rouge se situant toujours à droite. L’objectif est de franchir ces obstacles le plus rapidement possible.

Chaque passage est jugé par trois commissaires (tracé, chute, ...) et chronométré.