1er concurrent à 14h00




 



Des trois disciplines, le Cross - que l'on appele aussi Marathon - est la plus spectaculaire et la plus sportive.

Après une phase de routier qui sert d’échauffement et une halte vétérinaire, les concurrents s’élancent sur la parcours d’obstacles en terrain accidenté (montées, descentes, dévers, gué, etc...). Ces derniers sont constitués de portes symbolisées par des lettres (A, B, C, D…) qu’il faut franchir dans l’ordre et le bon sens – le rouge se situant toujours à droite. L’objectif est de franchir ces obstacles le plus rapidement possible.

Chaque passage est jugé par trois commissaires (tracé, chute, ...) et chronométré.

 



Dernier concurrent vers 16h30







Le Cross sera commenté au micro par Yves Tazé, juge fédéral de National 1.

Le parcours a été dessiné de sorte qu'à tout moment le spectateur puisse voir un attelage au travail dans un obstacle.


Crédit Photo : www.pixelphot.net

 

Yves Taze, Chef de piste national 1, et président du jury de l'édition 2009, nous livre ses impressions sur le parcours de marathon :

« Après un routier de 5 km, très roulant, à l’abri des frondaisons, en bordure du Golfe et la traditionnelle phase au pas, les attelages se retrouveront sur l’hippodrome pour la phase E : le parcours d’obstacles.

Pour un suivi parfait par les spectateurs de tous les équipages sur tous les obstacles, les 5 ont été construits à la même extrémité de l’hippodrome, en bordure de la piste que les attelages emprunteront pour faire un petit tour entre chaque effort.

- 3 obstacles mettront en évidence la puissance et la résistance physique des chevaux, le gros cœur et le culot des meneurs. Passerelle, butte et gué demandent force, franchise et courage.

- 1 obstacle plat, un peu labyrinthique, offrant de multiples options démontreront la finesse du menage et le dressage des chevaux.

- Enfin 1 obstacle sera basé sur la vitesse et les virages en glissades, pour mettre en évidence vélocité des chevaux et combativité des meneurs .

Ce cocktail doit permettre de distinguer les meilleurs équipages, dans le plaisir des meneurs et des chevaux, tout en présentant un spectacle de très haute qualité.
Séquence émotions assurée. »