
Le Cross sera commenté au micro par Yves Tazé, juge fédéral de National 1.
Le parcours a été dessiné de sorte qu'à tout moment le spectateur puisse voir un attelage au travail dans un obstacle.
Crédit Photo : www.pixelphot.net
|
|
Yves Taze, Chef de piste national 1, et président du jury de l'édition 2009, nous livre ses impressions sur le parcours de marathon :
« Après un routier de 5 km, très roulant, à l’abri des frondaisons, en bordure du Golfe et la traditionnelle phase au pas, les attelages se retrouveront sur l’hippodrome pour la phase E : le parcours d’obstacles.
Pour un suivi parfait par les spectateurs de tous les équipages sur tous les obstacles, les 5 ont été construits à la même extrémité de l’hippodrome, en bordure de la piste que les attelages emprunteront pour faire un petit tour entre chaque effort.
- 3 obstacles mettront en évidence la puissance et la résistance physique des chevaux, le gros cœur et le culot des meneurs. Passerelle, butte et gué demandent force, franchise et courage.
- 1 obstacle plat, un peu labyrinthique, offrant de multiples options démontreront la finesse du menage et le dressage des chevaux.
- Enfin 1 obstacle sera basé sur la vitesse et les virages en glissades, pour mettre en évidence vélocité des chevaux et combativité des meneurs .
Ce cocktail doit permettre de distinguer les meilleurs équipages, dans le plaisir des meneurs et des chevaux, tout en présentant un spectacle de très haute qualité.
Séquence émotions assurée. »
|
|